Дежурный моторист
При пуске установки необходимо насос залить водой, а затем открыть задвижки на всасывающем и сбросном коллекторах и только после этого включить электродвигатель. При работе игло-фильтровой установки необходимо получить равномерное понижение уровня грунтовой воды по всему фронту водопонижения. Для этой цели все регулировочные запорные краны на патрубках коллектора следует приоткрывать с таким расчетом, чтобы у иглофильтров, расположенных ближе к месту присоединения коллектора к насосу, они были открыты меньше, чем у отдаленных иглофильтров.
Регулирование должно вестись по показаниям вакуумметров, устанавливаемых по длине коллектора.
Перед остановкой насоса нужно вначале закрыть задвижку на всасывающей линии, а затем выключить электродвигатель.
В процессе работы установки необходимо периодически проверять исправность каждого иглофильтра.
Если температура наружного воздуха выше температуры засасываемой воды, то нормальная работа иглофильтра проверяется наощупь: над фильтровая часть его должна быть холоднее по сравнению с теми, через которые засасывается наружный воздух. Иглофильтры, засасывающие воздух, должны быть выключены при помощи запорного вентиля и извлечены из грунта для устранения дефекта.
В процессе эксплуатации установки дежурный моторист должен вести журнал водопонижения. Несмотря на ряд достоинств игло-фильтровых установок, применение их не всегда целесообразно и возможно.
Они, как правило, применяются при понижении почвенных вод в грунтах, имеющих коэффициент фильтрации от 1 до 50 м1 сутки.
Читайте так же:
