Идея электрификации
Отличительной чертой плотины Нижне-Свирской ГЭС была тонкая железобетонная плита, которая гибко соединялась с ее телом. Плита создавала добавочное сцепление с девоном. Толстый слой грунта, опущенного на этот, по словам Графтио, шлейф, и давление воды призваны были предотвратить сползание плотины вниз.
Осталось произвести укладку битумных матов в гибкую часть понура. Работа эта была незнакомой для пас, требовала высокой точности исполнения.
Кому же ее поручат? Прибыли шведские эксперты во главе с проф.
Корнелем. Старший прораб на плотине В. А. Кауше поручил укладку мне. И вот первый изоляционный слой…
Неудача. Мат выгнулся и в таком виде не обеспечивал гидроизоляцию понура и бруса, примыкающего к телу плотины.
Придется все начать заново.
Смотрю на помощника. По лицу его темными ручейками стекает пот. Со стороны и я выгляжу, наверно, не лучше.
Но сейчас не до отдыха.
В это время подошел Графтио со шведскими консультантами. Работу остановили.
Я доложил Генриху Осиповичу, что у нас не получается.
Он тут же перевел мои слова Корнелю.
— Оу! — профессор, мигом сбросил с плеч пиджак, энергично засучил рукава. Движения его рук были неторопливы и четки.
По ходу ученый давал пояснения.
Мы сразу поняли свою ошибку и стали ее исправлять.
Теперь уже Корнель следил за нашими действиями. Он одобрительно кивал головой и был явно доволен.
— После пуска первой очереди Свирской ГЭС появилась возможность перейти на строительство новых, более крупных станций. Но мне хотелось не только воплощать проекты в арматуру и бетон, но и принимать посильное участие в их разработке.
Меня назначили старшим инженером по проектированию Угличской, Ярославской, Камской ГЭС в организации Средволгострой, образованной к тому времени в Ленинграде. Технической частью организации руководил проектировщик Днепровской ГЭС П. П. Лаупман.
Отделом инженерной геологии — Ф. Г. Логинов, ставший впоследствии министром строительства электростанций.
Читайте так же:
