DILIGANS : туристическая компания

Контролирующие системы оперативно-диспетчерского управления включают без изменений два рассмотренных выше контура (учета и планирования) и третий контур — контроля. Этот контур охватывает диспетчерскую службу, функциональные отделы СМУ (треста) и руководство СМУ (треста).

Контроль осуществляется сопоставлением плановых показателей недельно (декадно) суточных графиков с фактическими данными о ходе строительно-монтажных работ и расходовании материально-технических ресурсов.

В результате осуществления функции контроля устанавливается величина рассогласования между плановыми и фактическими показателями деятельности строительной организации в целом и по отдельным участкам (объектам) в частности за контролируемый отрезок времени, который совпадает с планируемым периодом.

Если указанные рассогласования используются для осуществления регулирования строительно-монтажных работ соответствующим изменением недельно-суточных графиков строительно-монтажных работ и материально-технического обеспечения, то имеет место регулирующая система оперативно-диспетчерского управления, которая является замкнутой кибернетической системой с обратной связью. В рамках автоматизированной системы управления строительством система оперативно-диспетчерского управления сохраняет свое значение и входит в нее как составная часть (подсистема оперативного управления).

Однако и сама система оперативно-диспетчерского управления поддается автоматизации.

В первую очередь автоматизации здесь подлежат контуры учета и планирования выработка информации о ходе строительно-монтажных работ, ввод ее на ЭВМ, накопление информации, составление недельно (декадно) суточных графиков. На втором этапе могут быть автоматизированы контуры контроля и регулирования.

Вопросы организации системы оперативно-диспетчерского управления решаются не в процессе ее функционирования (т. е. не оперативно), а периодически (со значительным интервалом времени между соседними решениями) , на основе изучения особенностей работы этой системы.