Механизмы для горизонтального транспорта
Для подачи кирпича на расстояние до 40-50 м наиболее распространены транспортеры конструкции Союзтеплостроя типа дД-1, а на расстояние 9-13 м — типа МКС с лентой шириной 250-300 мм. Транспортер М-1 состоит из приводной и натяжной станций, промежуточных секций длиной 3-5 м каждая и транспортерной ленты. Промежуточные секции изготовляются из уголков или труб.
Привод идет от электромотора через двойную ременную передачу. При отсутствии промежуточных секций их можно заменить установленными на ребро досками, к которым крепятся роликоопоры.
Транспортер МКС состоит из портативной легкой сварной фермы, сделанной из газовых труб, привода, натяжного устройства, роликоопор и ленты.
Поперечные размеры фермы — 400Х Х400 мм, длина — 9 м. Привод такой же, как и у транспортера М-1. Транспортер без мотора весит около 200 кг и легко переносится с одного объекта на другой. Транспортер может быть удлинен на 4 ж за счет присоединения приставного звена, приводимого в движение через шкив, посаженный на удлиненную ось хвостового барабана основного транспортера.
Роликоопоры у транспортеров М-1 и МКС — прямые. В качестве магистральных при подаче кирпича на расстояние до 100-250 м применяются звеньевые транспортеры Т-46 и Т-47 с шириной ленты 500 и 650 мм.
Читайте так же:
