DILIGANS : туристическая компания

Инженерно-геологическими изысканиями, произведенными на площадке строительства, было установлено два водоносных пласта — первый с абсолютной отметкой водоносного горизонта +49,2 м представлял «верховодку», полученную в результате атмосферных осадков и утечки в грунт части промышленных стоков. Приток воды в указанном пласте был незначителен и мог быть легко ликвидирован с помощью игло-фильтровых установок и даже открытым водоотливом.

В слое трещиноватого мергеля был расположен второй водо-несущий пласт большой мощности. Вследствие большого коэффициента фильтрации 25-75 м/ч и большой мощности этот пласт имел большой дебит воды.

Из-за большой мощности водоносного пласта необходимо было организовать перехват воды при условии понижения верхней отметки депрессионной кривой до уровня, залегающего ниже дна котлована. Подземные конструкции вагоно-опрокидывателя возводили в стесненных условиях, ограничивающих размеры котлована: с одной продольной стороны к нему примыкали шламопровод диаметром 300 мм и железобетонный коллектор промливневых стоков диаметром 1500 мм, а с другой — трубопровод речной воды диаметром 1020 мм, перенос которых был невозможен из-за застройки территории.

Эти обстоятельства исключали возможность ведения работ открытым способом, и для сохранения существующих сооружений необходимо было выполнить ряд специальных мероприятий. При выборе метода производства работ было рассмотрено несколько вариантов: строительство подземной части в открытом котловане, в котловане с креплением стен шпунтовыми ограждениями и с закреплением откосов путем цементации и, наконец, сооружение подземной части опускным методом как более экономичным, с частичным изменением проекта, разработанного ГПИ Теплоэлектропроект.