Кафедральный собор Нотр-Дам в городе Турне
Бурная, переменчивая история строительства кафедрального собора в Турне начинается с освящения в 1171 году крестовидной в плане базилики с пилонами, возведенной в романском стиле, восточная часть которой, включая хор и поперечный неф, постепенно перестраивалась вплоть до 1325 года. Вестверк Амьенского кафедрального собора, возведенного по канонам высокой готики, поражает своим великолепием. Главный Прочитать остальную часть записи »
Исторический центр города Брюгге
По счастливой случайности в историческом центре фламандского города Брюгге сохранился в нетронутом виде архитектурный ансамбль, сооруженный в готическом стиле. Место: северо-запад Бельгии Период расцвета: XIII-XV века В Средние века город Брюгге был центром транзитной торговли сукном, связывавшим Англию и континентальную часть Европы, и эта торговля приносила немалые барыши. Недаром купцы из семнадцати стран обосновались в Брюгге, построив здесь свои фактории.
Щедрые дары Прочитать остальную часть записи »
Колокольни городов Бельгии и Франции
Величественные колокольни, когда-то служившие сторожевыми башнями, символизируют возросшее самосознание жителей городов — так называемого «третьего сословия». Сам образ мысли людей того времени заметно изменился по сравнению со Средними веками — эпохой феодализма.
Место: Фландрия, Валлония, французские департаменты Норд, Прочитать остальную часть записи »
Неолитические каменоломни в районе Спьенна
На этой территории располагается самая обширная и древняя сеть каменоломен в Европе. Данный памятник напоминает о важнейшей технологической революции, свершившейся в эпоху неолита.
Место: Южная Бельгия Время возникновения: IV тысячелетие до нашей эры Более 6000 лет назад первые поселенцы, осевшие на меловом плато в районе Спьенна, начали добывать здесь кремень.
Поначалу разработка месторождения велась открытым способом. Затем местные крестьяне Прочитать остальную часть записи »
Судоподъемники на канале Дю-Сантр
Лифты для подъема судов, сооруженные в старинной части канала Дю-Сантр, являются шедеврами европейского инженерного искусства XIX века. Место: Валлония, Время строительства: 1888- 1917 годы Центральный канал первоначально был спроектирован для того, чтобы соединить канал Конде — Монс, открытый в 1818 году, со старинным каналом, связывавшим Шарлеруа с Брюсселем.
С начала Промышленной революции оба эти канала использовались, главным образом, для перевозки Прочитать остальную часть записи »