DILIGANS : туристическая компания

Очевидно, что совместная работа монтажников и заводских конструкторов, технологов и сварщиков дала бы положительные результаты при выпуске новых котла агрегатов, имеющих не только высокие тепломеханические показатели, но и обладающих высокой монтажной технологичностью, меньшим количеством монтажных стыков и удельным расходом металла. К сожалению, интересы монтажных организаций и заводов-изготовителей не всегда совпадают по различным причинам, а это зачастую не позволяет реализовать в конструкциях новых котла агрегатов многие требования монтажников.

Конкретные результаты совместной работы можно проиллюстрировать примером разработки котла агрегатов ТП-109 для Мураховской ГРЭС: — в целях ликвидации 2000 монтажных стыков труб между холодными пакетами конвективного пароперегревателя и трубами наклонного потолка установлены самостоятельные коллекторы, соединенные между собой перепускными трубами; — предусмотрена блочная поставка потолочных труб над конвективной шахтой, что позволило ликвидировать 1000 монтажных стыков труб; — в целях обеспечения возможности монтажа и ремонта конвективного и ширмового пароперегревателей, а также выполнения сварки стыков труб в районе топки, горячие пакеты конвективного пароперегревателя высокого давления перемещены за счет раздвижки колон каркаса топки; — для обеспечения подвески блоков экранов при монтаже предусмотрены дополнительные проушины на верхних коллекторах экранов; — для отпирания перепускных коробов воздухоподогревателя при монтаже предусмотрены дополнительные балки на коробах и кронштейны на колоннах. Аналогичные примеры повышения монтажной технологичности можно было бы привести и по котла агрегатам ТПП-312, ТПП-200 и ТПП-200-1. Вместе с тем, еще многие предложения монтажников, реализация которых при изготовлении котла агрегатов улучшила бы их монтажную технологичность, не приняты котла строительными заводами.